長沙熱處理廠家使用的淬火油是一種工藝用油，用做淬火介質(zhì)。 在大型工件淬火冷卻中，淬火油依然是運(yùn)用多的淬火介質(zhì)。淬火油用于合金鋼及小截面碳鋼淬火，既可以得到滿足的淬硬性和淬透性，又可避免開裂和削減變形。

淬火油是熱處理淬火常用的油性淬火冷卻介質(zhì)，在運(yùn)用過程中提及多的便是需求留意不要混入水分。淬火油中含有水分影響油的冷卻性能，加速油的老化，是對(duì)正常淬火操作的大損害，也是形成火災(zāi)的危險(xiǎn)。

關(guān)于整槽運(yùn)用新的淬火油，需求留意的事項(xiàng)，解說如下：

長沙感應(yīng)淬火流程在倒入新淬火油前有必要認(rèn)真查看整理好淬火油槽、冷卻體系和儲(chǔ)油箱。淬火槽應(yīng)該有冷卻和加熱設(shè)備。溫度應(yīng)該控制在規(guī)則的范圍內(nèi)，盡量運(yùn)用溫度不要偏高。

新淬火槽在運(yùn)用之前要整理潔凈，不含水；而舊淬火槽在運(yùn)用之前要清除油泥、氧化皮和炭黑等雜物，不含水。如果是在舊的油槽體系中改善新油，還應(yīng)當(dāng)把淬火油槽中油面以上槽壁和各種框架上的油污根 除整理潔凈。如果本來的油渣和污泥混入新油中，不僅影響油的光亮性還或許改動(dòng)油的冷卻特性。因而，整理作業(yè)應(yīng)當(dāng)做得比運(yùn)用新油槽更加好些。

淬火油在生產(chǎn)、運(yùn)輸和傾倒過程中，總會(huì)帶入少數(shù)空氣。淬火油中溶解的空氣和分散存在的氣泡都會(huì)降低淬火油高溫階段的冷卻速度；應(yīng)當(dāng)加以去除。氣體在油中的溶解度是隨油溫的進(jìn)步而降低的。進(jìn)步油溫可以降低油的粘度而有利于氣泡上浮。因而，可以用進(jìn)步油溫的方法來去除新油中的氣體。粘度低的冷油，一般淬火油在80℃的油溫，保溫循環(huán)二至三天。粘度高的油，有必要把油加熱到約120℃到140℃保溫循環(huán)三到五天。